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Regalschäden einstufen: Was bedeuten grün, orange und rot?

Schäden an Stützen und Verbänden von Palettenregalen werden in drei Gefahrenstufen eingeteilt. Grün heißt beobachten und kennzeichnen, orange heißt bald reparieren und entlastete Fächer leer lassen, rot heißt sofort entlasten und sperren. Maßgeblich ist, wie stark sich ein Bauteil auf einem Meter Länge verformt hat.

Ein Stapler streift eine Stütze, eine Palette wird zu hart abgesetzt, ein Verband bekommt eine Delle. Im Lager passiert das täglich, und nicht jeder Schaden ist gefährlich. Damit nicht jeder Mitarbeiter selbst entscheiden muss, ob ein Regal gesperrt wird, teilt die DIN EN 15635 Schäden an Palettenregalen in drei Gefahrenstufen ein. Die Farben sind einfach. Schwieriger ist es, im Alltag richtig zu messen und zu reagieren.

Woran die Stufe gemessen wird

Entscheidend ist die Verformung eines Bauteils, gemessen als Abweichung von der Geraden auf einem Meter Länge. Die DGUV Information 208-043 nennt dazu für die grüne Stufe bei Stützen höchstens 3 mm quer zur Gasse und 5 mm in Gassenrichtung, bei Verbänden 10 mm je Meter. Bis zum doppelten Wert gilt ein Schaden als orange, darüber als rot. Diese Werte gelten nur für Stützen und Verbände von Palettenregalen und nur so, wie die Norm sie misst; für andere Bauteile und Regalarten sind sie kein Maßstab.

Kleine Verformungen sind mit bloßem Auge schwer zu schätzen. Wer Sichtkontrollen macht, braucht deshalb ein gerades Messmittel und eine kurze Einweisung, wie es angelegt wird. Im Zweifel stuft man lieber eine Stufe höher ein und lässt den Schaden von einer fachkundigen Person beurteilen.

Was jede Stufe im Alltag bedeutet

Grün: Das Bauteil gilt als sicher. Die angegebene Tragfähigkeit muss nicht verringert werden. Trotzdem wird der Schaden gekennzeichnet, etwa farbig, und dokumentiert. Bei der nächsten Kontrolle sieht man so, ob er sich verschlimmert hat. Mehrere grüne Schäden an derselben Stelle sind ein Zeichen, dass dort etwas am Ablauf nicht stimmt.

Orange: Der Schaden ist gefährlich, aber nicht akut. Er muss so bald wie möglich behoben werden. Wichtig ist eine Regel, die im Lager oft übersehen wird: Ist ein Fach mit orangefarbenem Schaden einmal leer, darf es vor der Reparatur nicht wieder beladen werden. Wer das nicht organisiert, füllt das Fach beim nächsten Wareneingang wieder.

Rot: Das Regal wird sofort entlastet und gesperrt, bis die Reparatur erledigt ist. Die DGUV spricht dabei vom Regal, nicht nur vom einzelnen Fach.

Wer reagieren muss

Nach der DGUV Information 208-043 sind stark beschädigte Regale unverzüglich zu entlasten. Über die weiteren Maßnahmen entscheidet die Lagerleitung anhand des Protokolls. Damit das klappt, sollten im Betrieb drei Dinge geklärt sein:

  1. Meldeweg: Jeder, der einen Schaden bemerkt, meldet ihn sofort, auch wenn er ihn selbst verursacht hat.
  2. Sperrbefugnis: Wer darf ein Regal sperren, und wie wird die Sperre sichtbar gemacht?
  3. Nachverfolgung: Wer prüft, ob orangefarbene Schäden tatsächlich repariert wurden, bevor das Fach wieder genutzt wird?

Im Protokoll hat sich eine einfache Gliederung bewährt: Regalreihe, Platz, betroffenes Bauteil, festgestellter Mangel und Maßnahme.

Wie repariert werden darf

Beschädigte Bauteile werden ausgetauscht oder instand gesetzt. Nach der DGUV Information 208-061 darf eine Instandsetzung auch eine Firma ausführen, die nicht Hersteller des Regals ist. Voraussetzung ist, dass sie dem Betreiber schriftlich nachweist, dass die grundlegenden Eigenschaften des Regals danach mindestens dem ursprünglichen Betriebszustand entsprechen. Auf Anforderung von Behörden oder Unfallversicherungsträgern muss sie außerdem eine ausreichende Tragfähigkeit nachweisen. Die DIN EN 15635 selbst lässt Reparaturen an beschädigten Bauteilen dagegen nur mit Zustimmung des Lieferanten zu; auf diesen Unterschied geht die DGUV Information 208-043 ein. Manche Hersteller bieten Stützen mit austauschbarem unterem Teil an, was die Reparatur nach einem Anfahrschaden erleichtert.

Schäden vermeiden

Als vorbeugende Maßnahme hat sich nach der DGUV ein Anfahrschutz an allen Stützen bewährt, dazu ein Schutz an den Ecken der Regalreihen. Ebenso wichtig sind ausreichende Abstände zwischen Paletten und Stützen, eine gleichmäßige Beladung der Fächer und Paletten in einwandfreiem Zustand.

Kontrolle und Inspektion

Die Einstufung ist Teil der kurzfristigen Sichtkontrollen durch eigenes Personal und der Experteninspektion durch eine fachkundige Person. Wie sich Kontrollen durch Beschäftigte von einer Prüfung unterscheiden, zeigt die Frage zur Leiter am Beispiel eines anderen Arbeitsmittels. Die FAM kennzeichnet festgestellte Schäden bei der Regalinspektion direkt am Bauteil farbig und meldet rote Schäden sofort vor Ort der Lagerleitung.

Häufige Fragen

Gilt die Einstufung auch für Fachbodenregale?

Die Werte für die drei Stufen beziehen sich auf Stützen und Verbände von Palettenregalen. Für Regalarten ohne solche Angaben gilt: Ein Schaden, der die Sicherheit beeinträchtigen könnte, wird behoben, oder das Regal geht außer Betrieb.

Darf eine verbogene Stütze gerichtet werden?

Nur im Rahmen einer Instandsetzung, nach der der Instandsetzer dem Betreiber schriftlich nachweist, dass das Regal mindestens dem ursprünglichen Betriebszustand entspricht. In vielen Fällen ist der Austausch des beschädigten Bauteils der einfachere Weg.